一、項目背景
辦好一個會，提升一座城，立足“中國新時代、杭州新亞運”的總體定位，把亞運會辦成“中國特色、浙江風采、杭州韻味、精彩紛呈”的體育文化盛事，充分展示杭州別樣精彩、獨特韻味的城市形象和環境品質。
二、設計范圍
本次“最后一公里”體驗區范圍是指賽時從鄰近的地鐵站至亞運場館入口，以慢行交通為主、非機動車為輔的慢行交通網絡區域。
根據現有地鐵站點（2號線錢江路站、 4號線江錦路站以及9號線江河匯站），初步擬定本次體驗區范圍為：東至錢塘江江堤，南至江錦路，西至錢江路，北至三新路。面積約1.19平方公里。
賽事期間，體驗區內將對機動車進行交通管控。觀賽人流的進入方式將以公共交通結合慢行交通網絡。
三、設計結構
一心、一環、三帶、三門戶、多節點
一心：場館核心形象景觀
一環：綠道慢行環
三帶：城市形象展示帶
慶春東路、錢潮路、富春路（窗口道路）
三門戶：三大地鐵門戶
錢江路站、江錦路站、江河匯站
多節點：多個繽紛節點
四、詳細設計
一心：場館核心形象景觀
設計策略：對亞運場館三個出入口進行景觀提升，梳理中下層植被，布置足球主題裝置小品或綠雕，配合特色花境花帶和蒔花，打造活力、歡快、熱情的核心景觀氛圍。
主要出入口(2個)：
① 西門（貴賓與運動員通道）：足球文化景觀小品+特色花境+蒔花裝點
② 南門（觀賽人員通道）：足球文化景觀小品+特色花境
次要出入口(1個）：
①北門（人流疏散口）：特色花帶+組合盆栽
停車場綠化(1個）：特色花境
▲西門（貴賓與運動員通道）效果圖
一環：綠道慢行環
設計策略：將紅線范圍內現有綠道，通過微改造，整合串聯現有慢行步道、沿河綠道、沿江綠道，形成3.6km的慢行環線，并納入杭州綠道地圖中。豐富人群出行方式和體驗，提升多路徑可達性。
1、利用江錦路、三新路、劇院路部分外側人行道作為綠道連接線，以地面劃線和圖案標識的形式進行綠道環線打造，并增加統一的標識系統，串聯起現有的驛站和多樣化景觀空間；
2、對現有新塘河綠道、之江路綠道、慶春東路綠道噴涂logo，增強標識性；
3、對現有損毀鋪裝進行修補；
4、在新增綠道連接線的重要點位，設置綠道標識牌。
▲綠道效果圖
三帶：城市形象展示帶
亞運會期間，城市交通中的形象景觀布置將以人行體驗優先，首選人行空間作為布置重心。慶春東路、錢潮路、富春路是設計范圍內最重要的三條主干道，通過對沿街道側綠地、交叉口、隔離帶景觀進行統一景觀形象的提升。
（富春路是窗口道路，已單獨立項，因此本次設計不包含其中）
慶春路設計策略：
1、在現有綠化基礎上做加法，對重要節點空間進行下層梳理；
2、以“潮涌向未來”為主題，營造藍紫色系為主的流線型帶狀主題花境；
3、小品設計結合亞運文化元素，突出錢江新城組團特色，并確保形式與周邊環境協調。
▲慶春路效果圖
▲錢潮路效果圖
多點：繽紛節點
設計策略：
1、在特別重要大型節點可設置環境小品及特色花境，營造熱烈的亞運氛圍；
2在較為重要的小型道路轉角節點，設置花境妝點。
三新路道側節點效果圖
錢潮路之江路交叉口效果圖
